Вот нашел такой регулятор, в принципе очень много плюсов - и недорогой комплект, и вроде бы даже на 200 метров с ним ходили люди.
http://www.decostop.ru/cgi-bin/detail/cat_91/236/
620 долларов против 590 евро у Легенд Суприм. Вот хотелось бы сравнить их...Как думаете, что выбрать?

Я думаю МК хороший регулятор, легенда конечно тоже, но имхо больШая часть ее цены - это просто раскрученый бренд...

С другой стороны оборудование Аквалунга считается довольно "средненьким", особенно в части дешевых гидрокостюмов. В общем, все больше к Скубапро склоняюсь...Надо будет себе взять Скубапро, а подруге - Легенду Вот и сравним
Еще, а стоит ли брать АФ, если не планируется нырять в холодной воде в обозримом будущем?

Думаю что не стоит, сам не люблю холодной воды.......
к примеру летом на рыбалочку - это всегда пожалуйста ,а вот на зимнюю палкой не загонишь ,пожрать водки на холоде- нафих, я лучше дома попью

А я вроде где-то читал что из 25го можно сделать 25АФ путем покупки какого-то там комплекта запчастей?

Слышал что то похожее, но не зная точно ставить эксперементы на дыхательном оборудовании,что то боязно

Не, там официальный комплект от СкубаПро вроде был. Сейчас поищу...

Несколько дней назад купил себе (вернее жене) MK25/S550 TIS за полцены. А valery на Тетисе говорит, что реально TIS не работает (кстати он объявил что покинул Тетис). И еще ни у кого нет инструкции к нему?

Отвечаю - что такое "TIS" - "термоинсуляйтингсистемс "- что оно собой представляет - пластиковое покрытие пружины и деталей 1 ступени (редуктора), в открытой гидрокомпенсационной камере редуктора, якобы препятствующее обмерзанию.... Реально, на опыте эксплуатации и обслуживания - через пол-года эксплуатации в Южных морях (отнюдь не при низких температурах), у регуляторов привезенных в ремонт/обслуживание все это покрытие сходит буквально чешуйками (местами "чулком"), остиавляя чистый металл, и это не трудно предугадать, учитывая, что любая пружина работает в каком режиме, и что мешает обмерзанию открытой гидрокомпенсационной камеры редуктора, учитывая , что средняя температура воздуха (газа смеси) на выходе минус 23 градуса (при т.воды плюс 4) ??? Даже редуктора с "сухой" камерой в процессе эксплуатации под водой превращаются в обмерзший комок металла.... Ежели нужны подробности по данным исследованиям - плизз -http://www.divelab.com/rport.html , данные профессионалов-исследователей, я же со случаями замерзания МК-25 сталкивался на практике..... Best regards, Valery...

Приветствую Valery на нашем маленьком форуме.
А эта шелуха от покрытия не попадает между поршнем и стенкой, а то может лучше сразу ободрать чтобы не заклинило. а вообще при ближайшем рассмотрении выяснил что в обслуживании он сложнее чем скажем Буше-нужен видимо спец инструмент. Даже непонятно как вторую ступень открывать-у тогоже Буша просто отвинчивается передняя крышка рукой и все.

Вот что мне ответили. Листригон, може позвонишь узнаешь сколько стоит? А то я еще 25й даже не купил

Сейчас позвоню, только объясни в кратце что такое AF, а то мне на их сайт неохота лезть.

Насколько понимаю это Anti Frost - незамерзающая вариация, чтобы в холодной воде нырять.

Позвонил, говорят Мельников будет после 18 и до 20. только он может ответить-так что до вечера ждать надо.

АF - это и есть TIS Сама аббревиатура - означает "Антифризе", то бишь незамерзающий, а в основу положена система TIS, которая представляет собой пластиковое покрытие рабочей пружины редуктора и еще нескольких деталей, вот и вся система ... Гидрокомпенсационная камера - открытая, на корпусе редуктора еще присутствуют три ребра-теплообменника... Система как я писал уже, туфтовая, покрытие быстро сходит...

А, тогда нечего заморачиваться, буду просто МК25 брать! Спасибо огромное за консультации!

Ну вот и разобрались, оказывается у меня МК25AF-только вот как выяснилось ,что это не очень хорошо.Надо подумать как его все-таки развинтить, что-то мне хочется его самому обслуживать- не такое уж и сложное техническое устроиство-регулятор (видали и посложнее пневматику).

Для того , что бы его разобрать , требуется специальный "Скубапровский" ключ (Универсал Туул) для разборки и регулировки всех моделей "Скубапро". В каталогах "Скубапро" он присутствует, стоит около 40 евро....

Сложно его изготовить? У меня есть возможность заказать-мне кажется будет стоить дешевле 40 евро.Размеры только надо узнать.

Не знаю, не токарь-слесарь..... Ключ профилированный, многофункциональный, думаю сложновато будет.... попробуйте посмотреть его фото на сайте "Скубапро"...

Попробую, кстати возможно не обязательно иметь это в одном предмете-можно и россыпью. Единственно только если там какие-то фигурные захваты присутствуют-тогда сложновато может оказаться.

Кроме того, для ремонта и обслуживания понадобятся еще и другие специализированные ключи "Скубапро", так что тогда придется "копировать" весь инструмент....

Что же у них сплошная нестандартка выходит? Может все-таки кое-что из обычного инструмента подойдет, я же добрался до фильтра с помощью обычного шестигранника.

Вроде у них так со всем...Помнишь, шланг для сухаря? Разъем на нем?

Только в одном ключе присутствуют - и шестигранники, и многогранники для откручивания штуцеров шлангов "Скубапро" 2 ступени, и сьемники деталей и О-рингов, профилированные захваты для откручивания крышек легочников и разборки 1 ступеней, и многое другое...

Хорошо попробую разобраться, уж больно не хочется в сервис отдавать и совсем не из-за денег, как говорил один киногерой "если хочешь сделать хорошо,делай сам".

Тады и мануал по обслуживанию "Скубапро" понадобиться....У меня есть, но только в печатном виде - целый том...

Тоже небось евров 40 стоит?

Не знаю - не покупал... Приобреталось за счет дайв-центра , т.к. центр - официальный дилер "Скубапро"...Так же и комплект фирменного инструмента в вечное пользование...

Ну а вообще там много регулировок внутри 1 ступени, кроме установочного разумеется?

Практически никаких (МК-25) Производится только очистка (желательнов ультразвуковой ванночке), смазка, замена деталей.... Регулировки осуществляются на "мембранниках" и 2 ступенях....

А противодействующая пружина для поршня разве никак не поджимается (регулируется), т.е. если она просядет то и установочное уползет?

Теоретически - можно, с помощью шайб, ну а практически - если она просела и изменила свои свойства, где гарантия, что этот процесс не пойдет и дальше ??? Просто в таких случаях берется стандартный ремкомплект и данная деталь подлежит только замене....

Понял, а для оценки состояния пружины в мануале видимо дается размер пружины в свободном сосотянии.

Дается много чего, но ежели установочное 1 ступени (поршня) намного выше нормы - диагноз однозначен - пружина, а ежели оно и дальше растет - диагноз - негерметичность (износ) рабочего клапана с седлом.... Лечение однозначное - замена... Для этого существуют специально ремкомплекты по моделям регуляторов (а не отдельные детали).....

А поршень сильно камеру "растачивает"? А то как в машине - может его с гильзами менять надо

Т.е при обслуживании регулятора меняется и пружина тоже, или ремкомплекты идут по номерам в зависимости от степени "обслуживания"-хотелось бы просто уяснить разницу между обслуживанием и ремонтом.

Конечно, нет Там же стоит силиконовый О-ринг, и к тому же достаточно много смазки для его нормальной работы.....

Ааа, я-то думал он прямо по железу елозит, с металлическими кольцами уплотнительными

Вопрос к Валерию. У моего МК25 подсоединение DIN200, можно ли его поменять на 300, и что для этого надо если можно.

Просто оригинальный "Скубапровский" винт на 300 бар, ДИНовские коннекторы поставляются "скубапро" опционально, т.е. можно заказать у любого диллера "Скубапро", в каталоге сие есть....

Спасибо, попробую заказать в Декостопе.

Попробовал сделать ревизию МК25 - это просто какая-то задница, отвернуть ничего нельзя. То что на других регуляторах отворачивается от руки, здесь затянуто с каким-то невероятным усилием-втулку крепления резьбового воротка ДИН коннектора не удалось отвернуть, передняя крышка второй ступени тоже не идет-пластик уже режется , а она ни с места. Это в СкубаПро специально так что ли делают, чтобы жизнь медом не казалась?

Сбоку передней крышки 2 ступени - есть маленький штифт-фиксатор, который "утоплен" в корпус и удерживает крышку от самопроизвольного (или умышленного) отвинчивания Его просто надо поддеть и вытащить, и крышка отвернется без проблем...

Насчет ДИНовского коннектора - да не расстраивайтесь вы так.... Многие производители регуляторов (за исключением , пожалуй, "Аквалунга") "засаживают" его на специальном уплотнительном составе по резьбе в корпус 1 ступени, отсюда и все трудности....

Мысль о фиксаторе у меня была, пытался нажимать на него - не идет (вытащить не додумался), подумал что это выход какой-нибудь оси.
А с втулкой что делать? В тиски зажимать и брать удлинитель побольше?

На штифт-фиксатор нажимать бесполезно - он "утоплен" и имеет маленькую шляпку, которая удерживает его в корпусе крышки 2 ступени, как я уже писал - просто поддеть и вытащить...

А по втулке - естественно сию операцию надо делать в "фигурных" тисках, с использованием уплотнителя, дабы не повредить корпус 1 ступени...

Ежели не получается, тогда лучше обратиться в ближайший сервис-центр к специалисту, там при наличии специального инструмента и соответствующих условий проведут сию операцию в течении нескольких минут...

Спасибо за консультацию, крышку открутил-без штифта пошла от руки.
По поводу втулки-да тут сложнее, на корпусе имеются фрезерованные углубления для (видимо) зажатия в тиски через специальную проставку.И затем насколько я понял надо опять ее сажать на герметик? Все-таки у Акваланга как-то складнее сделано, на корпусе имеются лыски под два ключа и никаких тебе специальных приспособ.

Желательно конечно, сажать на герметик-уплотнитель (во избежание отворачивания), но можно и обойтись без оного.... Да, у "Аквалунга" немного проще, да и сами регуляторы более просты в ремонте и обслуживании, и дешевше...

Вообще - самое простое в ремонте и обслуживании - это профессиональное снаряжение, например, вторая ступень (дыхательный автомат) "Диватор МК-2", разбирается полностью вообще безо всякого инструмента пальцами, за несколько минут... А родная первая - при помощи обычной отвертки и двух гаечных ключей....

Так так и надо, где эти специальные приблуды искать в море, не таскать же с собой набор спец инструмента к каждому регулятору. Вопрос по втулке- ее тоже надо менять при замене коннектора на 300 бар, т.к длина у него другая?

Вообще-то коннектор идет в комплекте со втулкой....