А никто никому НИКАКИХ рекомендаций не дает....

Я просто написал, что провозил, и без особых проблем...

Проводя аналогию с ПДД могу сказать, что по встречке тоже можно ездить до поры-до времени без особых проблем. Только зачем об этом публично рассказывать?

Послушайте, уважаемый, задолбали...

Ежели вы - водитель, Вы никогда в жизни разделительную полосу не пересекали ???
И на "встречку" не выезжали ??? Или это "глубокая тайна" ???

Ежели слепо следовать правилам провоза - то ни продукты, ни одеколон, ни специнструмент для дайвинга, и много, много чего другого вообще провозить в багаже в самолет НЕЛЬЗЯ !!!

И вообще, самолетами летать опасно... Падают... Лучше сидеть дома, и по карьерам ползать...
И не дай бог, разделительную пересечь, кады на карьер едешь...



P.S.Исходя из Вашей логики, половину разделов на форуме вообще надо закрыть - как же, люди пишут "публично", как они плавают, с "нарушениями", еще и опытом делятся.... Еще и фото помещают... А раздел "софт"...

До сих пор я считал, что форум , особливо по дайвингу, это место - где свободно обмениваются своими мнениями единомышленники...

Теперь вижу, после ваших комментариев, что ошибался....

ммм... что же за страшный такой специнструмент, который пепелацем нельзя возить?

Уважаемый, не уважаемый - не в этом дело. А дело в том, что подобными рассказами провоцируете других на нарушение правил перевозки. Фальшфеер относится к классу боеприпасов по способу приведения в действие - наверное не надо объяснять, что они (боеприпасы) имеют свойство иногда самоприводится в действие (особенно просроченные) и требуют потому особых условий хранения и перевозки. А что будет после того в багажном отделении - всем думаю ясно. Правила эти ведь не дураками писаны.
А нарушать ПДД - конечно,нарушаю. И на встречке бываю ( один раз побывал на 6 000 р). Но только нигде не объявляю об этом с утверждениями, что это нормально, так и надо.
И наверное не надо смешивать "единомышленников" и всяких пофигистов правил безопасности прямо вляющих на жизнь и здоровье пассажиров. Тогда и ошибаться не придется.

С каких пор морской сигнальный фальшфеййер стал относится к классу боеприпасов ?

Как в багаже он может "повлиять на жизнь и здоровье пассажиров" ???

А Вам известно, что на борту самолета, в салоне (а не в багаже) имеется несколько комплектов подобных (а точнее - именно таких же) фальшфейеров штатно ???

Почему Вы не кричите, взойдя на борт, что они могут "повлиять на жизнь и здоровье пассажиров" ???

А как же пойло, и одеколоны, провозимые (повсеместно в багаже) - огнеопасные вещества которые действительно могут "повлиять на жизнь и здоровье пассажиров" ???

(только не скажите мне, что никто из летящих на сафари, кучу пойла в багаже не везет)...



P,S. Устройство морского сигнального фальшфеййера таково, что он никак не может "самоприводится в действие"...

Вот вы про химпоглотители, фальшфееры...Лично летал сначала в Египет и обратно с сумкой, которую брал в ручную кладь, а потом не перепаковывая - в Турцию и назад. И вот только на пути НАЗАД из Турции оказалось что у меня охотничий нож в сумке, про который я давно забыл и даже не мог долго понять где они там чего нашли и откуда оно там?? Понятно что не 40см лезвие, а типа перочинного, с кучей лезвий и выемками для вытаскивания патронов. Думал все, когда "замели", прощаюсь с ножом...Ан нет! Забегали, засуетились, поставили меня в конец очереди, нож замотали багажной бумажкой, сдали в кабину экипажу и пожелали счастливого пути! И я был ВОИСТИНУ счастлив, когда мы прилетели в ДМД, народ есно вскочил с мест (был Боинг-757, довольно большой самолет), встал в проходах и тут по общей связи объявили "ПАССАЖИР, ПРОВОЗЯЩИЙ ХОЛОДНОЕ ОРУЖИЕ, ПРОСЬБА ПРОЙТИ К КАБИНЕ ЭКИПАЖА!!!"!!! )) Я реально был СЧАСТЛИВ, пропихиваясь мимо сограждан со словами "ПРОПУСТИТЕ! ЭТО МЕНЯ! ЭТО Я С ХОЛОДНЫМ ОРУЖИЕМ!" ))))) ОНО ТОГО СТОИЛО!!!! НАДО БЫЛО ВИДЕТЬ ЭТИ ЛИЦА!!!! ))

Известно , а также известно что они находятся в специальном кейсе, а не среди трусов в чемодане.

А "пойло" в багаже не имеет способности к самовоспламенению, в отличие от фальшфейеров. Не знаю какое " барахло " вы возите под видом морского фальшфейера, но те что были у меня имеют запал ударного действия в состав которого ,как известно, входят вещества с окислителем ( читай органические кислоты), которые могут вызывать ( и иногда и вызывают) коррозию контейнера их содержащего . В общем надоело мне тут лекции устраивать про химию. Есть правила надо их соблюдать, а не быть "русским" из анекдота про таблички .
Интересно, а заправленный баллон по вашему тоже можно в багаже возить, если не заметят?
P.S: Сразу отмечу, что в самолете есть пневмосистема с ресиверами ( это для следования логике о том ,что есть на борту, а чего нет).

В патронах тоже есть капсюль, то бишь запал ударного действия. Тем не менее, патроны (заводского изготовления) провозить можно.

В специальном ящике со сдачей экипажу. И разница в срабатывании охотничьего патрона и фальшфейера огромна. Для охотничьего патрона , чтобы он нанес вред ,нужен ствол для создания давления - а так просто дробь рассыпется и все. Фальшфейеру ничего уже не нужно, он готов к применению и составчик в нем - хрен потушишь просто так. Короче , если узнаю что на одном рейсе со мной кто-то везет в багаже подобное - сдам службе безопасности. И вот после этого пусть объясняют им про то ,что можно провозить, а что нет - пока они там будут заглядывать попутно во все отверстия организма ( проверять, может еще что везут). Наблюдали как-то такую картину в Мале за случайно забытый нож в сумке.
На сем дискуссию завершаю.

А зря...

Кстати,специально не поленился сьездить в аеропорт, и поинтересоваться у службы безопасности, по поводу провоза вот такого девайса , (воспламеняется батарейкой, великолепно помещается в боксике, компактен, в барабане - 6 ракет, есть запасной барабан, снаряженный)...

Ответ - в багаже без проблем, со снятым отдельно ракетным барабаном...
При етом - у нас Европейские правила безопасности...

P.S. Кстати, сам по себе - девайс в "водозащитном" исполнении, можно и в воде им бултыхать, на поверхности, без проблем - работоспособен....

И такие девайсы у нас официально входят в стандартный спасательный набор....

А так же и отдельно продаются, как и запасные барабаны с ракетами разного цвета...

А как сей девайс называется? Имеется ли в продаже?

А какой класс опасности у этого девайса, вернее у патронов?

Ужасно ОПАСЕН для кибер-дайверов...

Для Вас - смертельно ОПАСНО, как и все технические средства....
А дайвинг - вообще, "сцуко опасный".... Займитесь лучще - боулингом....

Для кибердайвера все опасно
И все-таки?

Что было понятней: есть такая вундервафля - травматический пистолет ОСА. Травматические, шумовые и некоторые другие патроны к ней к перевозке принимаются. А вот светозвуковые и сигнальные - нет, потому как класс опасности соответсвует таковому из техинструкций ИКАО как запрещенный к перевозке на борту пассажирских ВС.

Не сравнивайте божий дар с яишницей...

Конкретная "деталь" - конкретный ответ службы безопасности аэропорта, по "Европейским" Стандартам....

Чегой то непонятно ???
Занимайтесь боулингом тады....

Мда. Если вам не известен ответ на вопрос, вы обвиняете собеседника в непонятливости, кибердайвингизме, предалгаете заниматься боулингом и прочая. Жаль.
Если мне память не изменяет, на одном из многочисленных форумов вы поведали, что являетесь магистром права, не так ли?
Вот как правовед, полуркайте, что такое ИКАО, какие государства в нее входят и какие требования этой почтенной организации эти государствами обязаны соблюдать.

Охотно верю, что САБ рижского аэропорта пропустит в багаже этот убердевайс в соответствие с действующей нормативной базой. С равной степенью вероятности поверю так же и в то, что отнесется эта САБ так же как и наша в какомнето дармоедово (что наблюдаю чуть не через день) - "а что ему будет, оно ж в багаже").
Конкретный ответ службы авиационной безопасности без ссылок на нормативную базу через вторые руки мне до лампочки - профессиональная деформация, знаете ли.

Сорри, но диплом "магистра правоведения", так и не востребован, валяется не знаю даже где...
И какое отношение юриспруденция - к "дайвингу" имеет ???

Занимаюсь - конкретно , "дайвингом", работаю в ДЦ, и в колледже ГосСпаСлужбы преподаю, еще и в Академии НВС... Пенсионер-с...

Насчет деталей - по багажу - что имел, то - сказал... Остальное - не выяснял. да нет и времени, и желания на енто....

"Век живи - век учись..." ... "Дураком - помрешь" (с)....
Дипломов ентих - техникум, Две Академии НВС, Университет - аж 4 'высших" образования, и "магистерские" степени - а "кормит" - водолазное дело и дайвинг...

Может хватит уже флейма!?

Кому то не хватает.....

Гуглите Nico Pyrotechnik NicoSignal